Jeśli przyjrzymy się jednocześnie pólnocnemu korytarzowi Mombasa oraz centralnemu i poludniowemu korytarzowi Dar es Salaam, stanie się jasne, że każda z tych trzech tras ksztaltuje geografię dostaw ropy naftowej do wschodniej DRK na swój wlasny sposób. Podczas gdy pólnocny korytarz Mombasa charakteryzuje się wysokim stopniem koncentracji oligopolistycznej, napędzanej dominacją niewielkiej liczby operatorów posiadających wylączną silę negocjacyjną, centralny i poludniowy korytarz Dar es Salaam wykazują bardziej rozdrobnioną konkurencję, gdzie dywersyfikacja graczy i środków transportu wydaje się byc czynnikiem potencjalnej odporności i redukcji kosztów logistycznych.Ta metodologiczna triangulacja - między danymi z dokumentów, formalnym modelowaniem i relacjami z pierwszej ręki - gwarantuje solidnośc analiz i trafnośc zaleceń. Odpowiada to bezpośrednio na pięc szczególowych celów: identyfikację instrumentów wladzy; zmianę kontekstu geopolitycznego i instytucjonalnego; ocenę wplywu zmian na rynku i technologii; badanie implikacji logistycznych i instytucjonalnych; oraz pomiar strategicznego i spoleczno-gospodarczego wplywu zależności.