Niniejsza książka analizuje ramy prawne i instytucjonalne zarządzania wodami balastowymi w portach Afryki Zachodniej i Środkowej, podkreślając związane z tym kwestie środowiskowe, wyzwania i perspektywy poprawy. Wody balastowe, będące wektorem zanieczyszczeń i gatunków inwazyjnych, stanowią poważne zagrożenie dla ekosystemów morskich. Książka analizuje wdrażanie Konwencji BWM (2004) w ustawodawstwie krajowym, podkreślając luki w zarządzaniu, nieodpowiednią infrastrukturę i brak koordynacji regionalnej. Poprzez studia przypadków (Cotonou, Dakar, Douala) proponuje zrównoważone rozwiązania: harmonizację prawa, budowanie potencjalu, wspólpracę regionalną i innowacje techniczne. Autor opowiada się za zintegrowanym zarządzaniem morskim, które szanuje środowisko, aby pogodzic rozwój portów z ochroną środowiska.