Postęp w globalnej technologii startów kosmicznych wymaga, aby indyjskie rakiety nośne staly się bardziej wielokrotnego użytku i wszechstronne. Projekt ten proponuje przeprojektowanie rakiety nośnej GSLV Mk3 poprzez zastąpienie stalych boosterów S200 boosterami wielokrotnego użytku zasilanymi paliwem cieklym/naftą oraz dodanie funkcji boost-back i pionowego lądowania do pierwszego stopnia. Drugi stopień zostal zoptymalizowany pod kątem częściowego lub calkowitego odzysku, a kriogeniczny górny stopień C25 zostal zmodernizowany w celu zwiększenia wydajności, aby wspierac misje GTO, LEO i międzyplanetarne. Obliczenia obejmują ciąg, stosunki mas, impuls wlaściwy, straty grawitacyjne i oporu oraz calkowity budżet Δv. Symulacje trajektorii z wykorzystaniem GPOPS-II optymalizują profile wznoszenia i zmniejszają straty mocy. Analiza strukturalna zapewnia integralnośc pojazdu pod wplywem naprężeń aerodynamicznych i ponownego wejścia w atmosferę. Nacisk kladziony jest na lekkie materialy, ulepszoną ochronę termiczną i kontrolę aerodynamiczną dla precyzyjnego lądowania. Celem tego przeprojektowania jest obniżenie kosztów, zwiększenie częstotliwości startów i rozszerzenie możliwości misji ISRO. Wyzwania obejmują zarządzanie temperaturą, kontrolę hipersoniczną i niezawodnośc lądowania. Projekt zaklada budowę indyjskich rakiet nośnych nowej generacji, które będą konkurencyjne na skalę światową i będą mialy zrównoważony dostęp do przestrzeni kosmicznej.
Postęp w globalnej technologii startów kosmicznych wymaga, aby indyjskie rakiety nośne staly się bardziej wielokrotnego użytku i wszechstronne. Projekt ten proponuje przeprojektowanie rakiety nośnej GSLV Mk3 poprzez zastąpienie stalych boosterów S200 boosterami wielokrotnego użytku zasilanymi paliwem cieklym/naftą oraz dodanie funkcji boost-back i pionowego lądowania do pierwszego stopnia. Drugi stopień zostal zoptymalizowany pod kątem częściowego lub calkowitego odzysku, a kriogeniczny górny stopień C25 zostal zmodernizowany w celu zwiększenia wydajności, aby wspierac misje GTO, LEO i międzyplanetarne. Obliczenia obejmują ciąg, stosunki mas, impuls wlaściwy, straty grawitacyjne i oporu oraz calkowity budżet Δv. Symulacje trajektorii z wykorzystaniem GPOPS-II optymalizują profile wznoszenia i zmniejszają straty mocy. Analiza strukturalna zapewnia integralnośc pojazdu pod wplywem naprężeń aerodynamicznych i ponownego wejścia w atmosferę. Nacisk kladziony jest na lekkie materialy, ulepszoną ochronę termiczną i kontrolę aerodynamiczną dla precyzyjnego lądowania. Celem tego przeprojektowania jest obniżenie kosztów, zwiększenie częstotliwości startów i rozszerzenie możliwości misji ISRO. Wyzwania obejmują zarządzanie temperaturą, kontrolę hipersoniczną i niezawodnośc lądowania. Projekt zaklada budowę indyjskich rakiet nośnych nowej generacji, które będą konkurencyjne na skalę światową i będą mialy zrównoważony dostęp do przestrzeni kosmicznej.
Barnes & Noble is the world’s largest retail bookseller and a leading retailer of content, digital media and educational products. Our Nook Digital business offers a lineup of NOOK® tablets and e-Readers and an expansive collection of digital reading content through the NOOK Store®. Barnes & Noble’s mission is to operate the best omni-channel specialty retail business in America, helping both our customers and booksellers reach their aspirations, while being a credit to the communities we serve.
