La construction de routes durables est un défi mondial, car la stabilisation traditionnelle des sols repose souvent sur des méthodes non écologiques. Ce livre explore le potentiel des composites nano-argileux dans l'amélioration des sols pour le développement des autoroutes. Il intègre la nanotechnologie, le génie civil et la chimie verte par le biais d'expériences en laboratoire, d'une caractérisation avancée des matériaux (XRF, XRD, FTIR, SEM, TEM) et d'essais géotechniques (CBR, UCS, FSI, OMC, MDD). L'étude applique ensuite des modèles d'apprentissage automatique (KNN, Random Forest, SVR) et des simulations par éléments finis (ABAQUS) pour prédire le comportement du sol et optimiser la conception de la chaussée en utilisant les directives nationales. Mettant l'accent sur la durabilité, la rentabilité et l'alignement sur les ODD des Nations Unies, ce livre fournit des informations précieuses aux chercheurs, ingénieurs, décideurs politiques et étudiants à la recherche de solutions d'infrastructures écologiques et résilientes.