Ce livre analyse le cadre juridique et institutionnel de la gestion de l'eau de ballast dans les ports d'Afrique de l'Ouest et du Centre, en soulignant ses enjeux environnementaux, ses défis et les perspectives d'amélioration. L'eau de ballast, vecteur de pollution et d'espèces invasives, menace gravement les écosystèmes marins. L'ouvrage examine la mise en oeuvre de la Convention BWM (2004) dans les législations nationales, en mettant en lumière les lacunes de gouvernance, l'insuffisance d'infrastructures et le manque de coordination régionale. À travers des études de cas (Cotonou, Dakar, Douala), il propose des solutions durables: harmonisation juridique, renforcement des capacités, coopération régionale et innovations techniques. L'auteur plaide pour une gouvernance maritime intégrée, respectueuse de l'environnement, afin de concilier développement portuaire et préservation écologique.