Das Buch geht der Frage nach, ob es in den n{chsten Jahr-
zehnten in den urbanen Regionen zu einer Versch{rfung der gegenw{rtigen sozialen, |kologischen und politischen Fronten kommen wird, oder ob die postindustrielle Gesellschaft nicht neue Antworten auf die anstehenden Fragen finden kann. Dazu werden kulturhistorische, soziologische und |konomische Pro-
zesse der Stadtdynamik theoretisch diskutiert und exempla-
risch anhand der j}ngeren Entwicklung der Stadt Z}rich empi-
risch er|rtert. Vor diesem Hintergrund kommen schließlich
Freiheitgrade der Entwicklung zur Sprache, welche insbeson-
dere durch den wirtschaftlichen Strukturwandel sowie neuere soziale Bewegungen erm|glicht werden.
Eine Besonderheit des Buches ist, daß es allgemeine theoretische ]berlegungen zur Stadtentwicklung, insbesondere von Finanzmetropolen, mit empirischen Daten kombiniert. Ein im internationalen Vergleich einmaliger Datensatz }ber die
Entwicklung des Fl{chenverbrauchs verschiedener Nutzungen in der Stadt Z}rich erm|glichte eine innovative Behandlung der
Bodenrente im st{dtischen Kontext.
Das Buch hat das Ziel, einerseits die moderne Stadt alseine auf der Industriegesellschaft basierende Konzeption sichtbar werdenzu lassen, andererseits vor dem Hintergrund des gegenw{rtigen Umbaus der Industriegesellschaft Optionen der
Siedlungs- und Stadtentwicklung zu umrei~en.
Das Buch geht davon aus, daß die Konzeption der modernen
Stadtsich }berlebt hat. Dies hat viel mit der gegenw{rtigen
Transformation der Industriegesellschaft in eine nachindustrielle zu tun. Die damit verbundenensozialen,
|kologischen und |konomischen Probleme werden im Buch umfasssend theoretisch er|rtert und anhand des Finanzplatzes
Z}richempirisch dokumentiert.